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不跨界毋寧死!FA賽車即將推出3D打印香水系列
不跨界毋寧死!FA賽車即將推出3D打印香水系列
行業(yè)資訊 2023天前

近日,國際知名賽車巨頭F1宣布,將在20204月推出5款香水。為了吊足粉絲的胃口,它首先預告了三幅限量版香水海報,由曾擔任路易威登、蘋果、杜邦等大牌設計顧問的當代設計師Ross Lovegrove(洛斯·拉古路夫)設計。該系列香水瓶身由3D打印技術制成,極富現(xiàn)代感和科技感,每瓶售價250美元(約合1757.7人民幣)。

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3D打印技術在汽車研發(fā)與生產(chǎn)中的應用(含各3D打印技術優(yōu)缺點對比)
3D打印技術在汽車研發(fā)與生產(chǎn)中的應用(含各3D打印技術優(yōu)缺點對比)
行業(yè)資訊 2113天前

3D打印技術自20世紀80年代興起以來,各種打印技術如雨后春筍般涌現(xiàn),現(xiàn)已廣泛應用到各個領域,包括工業(yè)、航天航空、軍事、醫(yī)療等。工業(yè)行業(yè)眾多,為了滿足不同行業(yè)的需求,3D打印應用越來越多,尤其在汽車行業(yè),發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)有許多不同的3D打印技術。

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國外大學開發(fā)FDM 3D打印表面光滑處理技術
國外大學開發(fā)FDM 3D打印表面光滑處理技術
行業(yè)資訊 2124天前

近日魔猴網(wǎng)了解到,德國漢堡大學的研究人員提出了一種切割3D打印物體的新方法,以創(chuàng)造更平滑的結(jié)果。通過3D打印可接近水平,這種切片方法消除了FDM 3D打印時表面典型的凹凸不平效應。除了美學上的好處之外,這種方式3D打印的物體已經(jīng)證明比傳統(tǒng)的同類產(chǎn)品更強大。該團隊還使該方法成為開源,允許其他FDM用戶應用該技術。

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派克航空航天公司使用3D打印燃油霧化噴嘴和雙燃料歧管組件
派克航空航天公司使用3D打印燃油霧化噴嘴和雙燃料歧管組件
行業(yè)資訊 2190天前

近期魔猴網(wǎng)了解到,加利福尼亞航空航天零件制造商Parker Aerospace宣布將為Vericor Power System的油田燃氣輪機3D打印燃油霧化噴嘴和雙燃料歧管組件。電子束技術將用于生產(chǎn)新組件,實現(xiàn)減少排放和零件數(shù)量,同時提高制造可預測性。

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FDM工藝參數(shù)對3D打印件微觀結(jié)構(gòu)及耐磨損性能的影響
行業(yè)資訊 2201天前


近期,利比亞的班尼瓦利德高等工程技術學院機械工程系的研究人員采用確定性篩選實驗設計(definitive screening design,DSD)方法,探討層厚、空氣間隙、填充角度、打印方向、擠出絲寬以及外殼圈數(shù)等FDM工藝參數(shù)對PC-ABS打印件耐磨損性能的影響。

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中科院FDM 3D打印碳纖維/PEEK復合材料研究
行業(yè)資訊 2229天前

基于FDM技術3D打印碳纖維/PEEK復合材料結(jié)構(gòu),其彎曲性能和斷裂行為所表現(xiàn)出的微觀結(jié)構(gòu)與機理會是怎么樣的呢?

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TUM建筑師為慕尼黑的德意志博物館創(chuàng)建3D打印外墻
TUM建筑師為慕尼黑的德意志博物館創(chuàng)建3D打印外墻
行業(yè)資訊 2296天前
慕尼黑工業(yè)大學(TUM)的建筑師與David Wolferstetter Architektur(DWA)合作開發(fā)3D打印外墻,該外墻將作為德國慕尼黑德意志博物館的新入口。
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WFIRM開發(fā)皮膚生物3D打印系統(tǒng)可將雙層皮膚直接印在傷口上
WFIRM開發(fā)皮膚生物3D打印系統(tǒng)可將雙層皮膚直接印在傷口上
行業(yè)資訊 2300天前
Wake Forest再生醫(yī)學研究所(WFIRM)在一項突破性研究中創(chuàng)造了一種移動皮膚3D生物打印系統(tǒng),可以將雙層皮膚直接印在傷口上。該團隊于2月12日在科學報告中發(fā)表了他們的研究結(jié)果,發(fā)現(xiàn)這種治療方法可以使用病人自己的細胞“打印”新皮膚,幫助治愈大傷口或燒傷。
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3D打印,未來航空發(fā)動機制造領域的關鍵詞
3D打印,未來航空發(fā)動機制造領域的關鍵詞
行業(yè)資訊 2303天前
航空引擎作為工業(yè)制造成就的集大成者,是一個國家制造業(yè)水平的重要標志。隨著國家“十三五”戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進,我國的航空引擎制造產(chǎn)業(yè)雖然取得了突飛猛進的發(fā)展,但對低成本、短周期、質(zhì)量輕、強度大等制造工藝的追求也越發(fā)緊迫。3D打印技術作為第三次工業(yè)革命的重要標志,它為材料和結(jié)構(gòu)提供了一種新的制造方法,為航空引擎關鍵技術突破和性能指標提高帶來更多的可能性。
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