《科學(xué)報(bào)告》發(fā)表的一項(xiàng)新研究揭示了三種主要基于樹脂的3D打印技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)：立體光刻(SLA)、數(shù)字光處理(DLP)和液晶顯示(LCD)，為牙科修復(fù)專業(yè)人士以及任何在這些技術(shù)之間猶豫不決的人提供了明確的指導(dǎo)。

市場(chǎng)參與者越來越認(rèn)識(shí)到3D打印在可再生能源領(lǐng)域，尤其是風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。這項(xiàng)技術(shù)有望降低生產(chǎn)成本，同時(shí)能夠根據(jù)每個(gè)地點(diǎn)的具體需求定制尺寸。此外，傳統(tǒng)風(fēng)力渦輪機(jī)制造方法帶來的挑戰(zhàn)眾所周知：葉片通常由玻璃纖維增強(qiáng)塑料制成，而這種材料難以回收。

人工智能正在徹底改變?cè)S多工業(yè)領(lǐng)域，增材制造也不例外。在3D打印領(lǐng)域，人工智能可以實(shí)現(xiàn)流程自動(dòng)化、優(yōu)化參數(shù)、預(yù)測(cè)故障并提升最終部件的質(zhì)量。從設(shè)計(jì)到后處理，包括切片、實(shí)時(shí)控制和維護(hù)，人工智能的應(yīng)用正變得越來越廣泛和精準(zhǔn)。這項(xiàng)技術(shù)不僅提高了工作流程效率，還減少了錯(cuò)誤、成本和生產(chǎn)時(shí)間。今天，我們將探討為何將人工智能融入3D打印流程可以為生產(chǎn)帶來真正的價(jià)值。

幾十年來，通用汽車(GM)一直運(yùn)用增材制造技術(shù)，通過制造功能性原型來加速汽車研發(fā)。如今，該公司更進(jìn)一步，將3D打印技術(shù)直接融入生產(chǎn)，尤其應(yīng)用于凱迪拉克CELESTIQ等限量版車型。今天，CELESTIQ正式亮相，彰顯了其集成眾多3D打印部件的卓越性能。

可供移植的器官短缺仍然是一項(xiàng)重大挑戰(zhàn)：需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過供應(yīng)。截至2024年1月1日，法國(guó)全國(guó)器官移植等候名單上有近2.2萬人，其中一些人已經(jīng)等待多年，有時(shí)甚至徒勞無功。面對(duì)器官短缺以及移植排斥的風(fēng)險(xiǎn)，再生醫(yī)學(xué)正在探索創(chuàng)新解決方案。科學(xué)家們正在努力利用患者自身細(xì)胞制造定制器官，以更快速、更有效地滿足需求。