奧地利EOOS工作室的社會(huì)和可持續(xù)發(fā)展部門最近進(jìn)行了一項(xiàng)設(shè)計(jì)研究,將超市的塑料垃圾用于名為ZUV的電動(dòng)貨運(yùn)三輪車,它被稱為零排放多功能車。受維也納藝術(shù)博物館(MAK)的委托,EOOS工作室為2021年維也納雙年展的"氣候關(guān)懷"展覽設(shè)計(jì)了一個(gè)電動(dòng)車概念,底盤可以在當(dāng)?shù)厣a(chǎn),而且價(jià)格低廉,然后從當(dāng)?shù)氐淖孕熊嚮蚰ν熊嚬S采購(gòu)部件,以"簡(jiǎn)化服務(wù)、定制、修理和升級(jí)"。
導(dǎo)讀:飛行器結(jié)構(gòu)產(chǎn)品“無模具”制造,生產(chǎn)效率提高一倍,在確保性能不下降的基礎(chǔ)上,成本降低近一半,解決了傳統(tǒng)生產(chǎn)模式中加工時(shí)間長(zhǎng)、質(zhì)量管控難度大、成本高等難題,通過3D打印一體化成型技術(shù),數(shù)字化制造能力大幅提升。
2021年8月26日,據(jù)了解,位于硅谷的金屬增材制造公司Holo宣布推出其新的PureForm MicroAM 3D打印平臺(tái)。,這個(gè)超高精度的金屬3D打印系統(tǒng)是專為大規(guī)模制造而設(shè)計(jì)的,使用材料包括銅、不銹鋼等。
像空中客車這樣的航空航天巨頭正在努力將3D打印部件裝入最大的大型噴氣式飛機(jī),但航空航天領(lǐng)域的增材制造 (AM) 正在整個(gè)行業(yè)中繼續(xù)快速發(fā)展。這包括使用 3D打印進(jìn)行維護(hù)、修理和大修 (MRO),從新西蘭航空公司到漢莎航空公司,多家公司正在探索使用該技術(shù)生產(chǎn)按需更換零件。到目前為止,這些都是大型航空公司的項(xiàng)目,但客艙管理系統(tǒng) (CMS) 正在使用 Markforged 機(jī)器為自己的豪華飛機(jī) MRO 服務(wù) 3D 打印零件。
CMS 使用的豪華飛機(jī)類型
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